1 പിൻ ഓട്ടോ കണക്റ്റർ 7282-1210

നിന്ന് സാമ്പിളുകൾ വാങ്ങുക

ഒരു കണക്ടർ തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, അത് മൂന്ന് പരാജയ മോഡുകളിൽ ഒന്നാണെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാവുന്നതാണ്: ഘർഷണം നാശം, വൈദ്യുത പരാജയം, കണക്റ്റർ ചേർക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ.ഈ മൂന്ന് പരാജയ മോഡുകൾക്കുള്ള ഒരു ആമുഖമാണ് താഴെ കൊടുത്തിരിക്കുന്നത്.

ഓട്ടോമോട്ടീവ് കണക്ടറുകൾക്കുള്ള മൂന്ന് പരാജയ മോഡുകൾ

നശിപ്പിക്കുന്ന വാതകങ്ങൾ, ഉയർന്ന ഈർപ്പം, ശക്തമായ ആന്ദോളനങ്ങൾ എന്നിവയാണ് ഓക്സിഡേഷനും ഘർഷണ നാശത്തിനും കാരണമാവുകയും കണക്ടർ തകരാറിലാകുകയും ചെയ്യുന്ന മൂന്ന് അവസ്ഥകൾ.ഈ പാരിസ്ഥിതിക ഘടകങ്ങൾ ടിൻ, ലെഡ്-ടിൻ കോൺടാക്റ്റ് പ്രതലങ്ങളിൽ കാര്യമായ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, 90% കണക്ടർ പ്രതലങ്ങളിലെന്നപോലെ.

കേബിൾ, ടെർമിനൽ കണക്ഷനുകളുടെ പ്രശ്നം വാറന്റി, കണക്റ്റർ സിസ്റ്റം പരാജയം എന്നിവയുടെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്നാണ്.ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയറിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക്, ടെർമിനലുകൾ കേബിളുകളിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വളരെ സാധാരണമായ രീതിയാണ് ക്രിമ്പിംഗ്.ഈ പ്രക്രിയ വിശ്വസനീയമാണെന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.വെൽഡിംഗ് രീതിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, crimping വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഇത് കൂടുതൽ ലാഭകരവും ലളിതവുമാണ്.

അസംബ്ലി പ്ലാന്റിൽ വാഹനത്തിൽ വയറിംഗ് സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ കണക്ടറിന്റെ തെറ്റായ പ്ലഗ്ഗിംഗ് കണക്റ്റർ തകരാറിലായേക്കാം.ഈ പ്രശ്നം മറികടക്കാൻ, ഡിസൈൻ എഞ്ചിനീയർമാർ വിവിധ കണക്റ്റർ ലോക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.വലിയ കണക്ടറുകളുടെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ പ്രക്രിയ ലളിതമാക്കാൻ ഒരു പാച്ചിംഗ് എയ്ഡ് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ.

വിശദമായ കാർ കണക്റ്റർ പരാജയ മോഡിനായി, കണക്റ്റർ ഡ്യൂറബിലിറ്റിയുടെ മൂന്ന് പരാജയ മോഡ് വിശകലനം പരിശോധിക്കുക.

ഉപഭോക്താക്കൾ കാറിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ ഇലക്ട്രോണിക് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ ആവശ്യപ്പെടുകയും കാറിനുള്ളിൽ നൽകാനാകുന്ന ഇലക്ട്രോണിക് ഫംഗ്‌ഷനുകൾ കൂടുതൽ കൂടുതൽ സമൃദ്ധമാവുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, കാർ കണക്റ്റർ ഓട്ടോമൊബൈൽ ഭാഗങ്ങളുടെ അതിവേഗം വളരുന്ന വിഭാഗമായി മാറുന്നു.ഓട്ടോമോട്ടീവ് കണക്ടറുകളുടെ വികസനത്തിന്റെ ഒരു സംഗ്രഹം ചുവടെയുണ്ട്.